振动强度与影响因素

n

问题:

如何描述振动强度的含义?有哪些影响因素?


解答:

振动强度按照测量的振动加速度的有效值来分类。n

在制造厂内进行测量的电机,其安装和测试条件需要参考标准DIN EN 60034-14的规定。n

此标准仅适用于被测电机单独进行测试(没有连接被驱设备,空载运行),且在自由悬置或刚性安装的条件下进行。

此标准的目的是在特定的条件下单独呈现被测电机的振动现象,使其具有可重复性和可比性。n

振动强度的限值同时也进行了标准化,振动强度等级A(正常的)适用于对振动无特殊要求的电机。

振动强度等级n

轴中心高H(mm)

56 ≤ H ≤ 132

132 ≤ H ≤ 280

H > 280

安装方式n

位移Seffn

m

速度Veffn

mm/s

加速度aeffn

m/s2

位移Seffn

m

速度Veffn

mm/s

加速度aeffn

m/s2

位移Seffn

m

V速度effn

mm/s

加速度aeffn

m/s2

A

自由悬置

25

1,6

2,5

35

2,2

3,5

45

2,8

4,4

A

刚性安装

21

1,3

2,0

29

1,8

2,8

37

2,3

3,6

B

自由悬置

11

0,7

1,1

18

1,1

1,7

29

1,8

2,8

B

刚性安装

-

-

-

14

0,9

1,4

24

1,5

2,4

不同轴中心高H用位移(s)、速度 (v)、加速度 (a)表示的振动强度限制(有效值)n

(摘自 DIN EN 60034-14)

平衡品质对振动强度的影响十分显著,同时其他的一些因素也会对振动强度产生影响,例如轴承和用于电磁转换的设备部件产生的弹性形变。n

振动强度和平衡品质之间没有直接的联系。n

单独电机的振动强度通常无法给安装到现场的整个驱动系统的振动现象提供有用的信息。(安装现场的振动评估参考标准DIN ISO 10816-3)。也请参考其他后续的FAQ。如果现场检测到了不可承受的较高的振动等级,经验表明需要电机制造商、设备制造商和操作人员之间紧密配合才能查明故障原因。

引起此类系统振动的常见原因有:n

  • 传动部件平衡不准确
  • 对中不准确
  • 软地脚扭转引起的共振
  • 电机在安装固定时产生扭曲
  • 被驱负载设备/减速箱引起的激振

经验表明,钢结构尤其易受到系统振动的影响,因为它们往往只进行静态载荷计算而不进行动态考核。

原创文章,作者:ximenziask,如若转载,请注明出处:https://www.zhaoplc.com/plc329573.html

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