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1 预充回路原理
1.1 预充电电阻作用
变频器的直流母线电容器在设备上电前两端电压为零，在设备上电的瞬间相当于短路，会产生很大的充电电流，变频器整流桥的功率器件很容易造成损坏。因此需要在预充电过程中在充电回路串联预充电电阻，对预充电电流的大小进行限制。
1.2 MASTERDRIVES书本型预充电回路
书本型MASTERDRIVES共有A、B、C、D四个尺寸机型，使用二极管整流，上电后系统通过预充电电阻对电容组进行充电。当母线电压达到额定值的80%时，预充电继电器吸合，预充电电阻被旁路，预充电完成，最大预充电时间为3秒（超时会报故障F002）。n
1.3 MASTERDRIVES装机装柜型预充电回路
装机装柜型MASTERDRIVES为E尺寸以上机型，使用晶闸管整流，有单独的预充电回路，预充电使用二极管整流桥，为限制充电电流整流桥串接2个预充电电阻。上电后，主回路晶闸管处于截止状态，只有预充电回路投入运行。当系统接受到”ON”命令时，晶闸管才触发导通，此时由于预充电回路的存在电阻，正常运行时相电流全部流经晶闸管，预充电回路相当于被旁路，预充电完成，最大预充电时间为3秒（超时会报故障F002）。n
2 预充电电阻损坏原因分析
预充电电阻仅允许短时间流过小电流，持续进行预充电过程，或者在运行状态下预充电回路通过额定负载电流，都会造成预充电电阻发热量过大而烧毁，因此电阻损毁的可能有：
1. 待机状态时进线电网电压波动大，造成母线电压波动，导致预充电过程持续进行，预充电电阻上不断有电流流过，长时间发热造成损坏；
2. 设备频繁上电、断电，或在已经报欠电压情况下，频繁多次复位启动，预充电电阻持续工作，长时间发热造成损坏；
3. 多台AC/AC设备共用一台制动单元，造成共母线。当任意一台先上电时，相当于一组充电电阻对多个电容组充电，会造成预充电电流过大；
4. 预充电电阻通过负载电流：书本型设备，预充电继电器损坏，线圈通电后没有闭合，预充电电阻在设备运行时仍然工作；或装机装柜型设备，运行状态下可控硅发生触发故障，负载电流流过预充电回路。n
另外，如果直流母线上并联的器件如果发生故障（比如制动单元故障误动作、或制动单元器件内部发生短路），导致母线正负短接，形成闭合回路（2个预充电电阻+1个制动电阻），就会烧毁预充电电阻。
3 预充电电阻损坏解决方法
预充电电阻损坏会造成设备无法启动，需要进行设备检查及硬件更换。非专业维修人员无法对硬件电路进行全面检测，可能在还存在其他硬件故障下启动设备造成设备的二次损坏。因此建议拨打西门子热线400-810-4288转2，申请维修服务。
关键词
MASTERDRIVES，预充电电阻
原创文章，作者：ximenziask，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc328848.html
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