SMART 的第三组脉冲方向点Q1.0更改方向,在之前的设备运行中,程序中组态是Q0.3脉冲,Q1.0方向,伺服V90有时会多一个脉冲,运行时间长了就会跑过位置。客户把脉冲线和三相电源进线扎在一起,这个多脉冲的问题瞎搞也搞定了,合磁场为零也数解释的通;之前1个多月都没发生,最近这个伺服发神经了往上(原先多脉冲方向)直接撞到限位。客户的加热用了零线,控制电源也用了零线,接地试过不管用;这问题摆出来大家看看有没高见!
问题补充:
这套设备上有3个伺服其它2个伺服正常的,昨天在公司测试发现,3.5KW的电机一超过2000转就报F30002,再看程序组态发现电机转一圈要2000脉冲,机械减速比为5:1,我把V90的电子齿轮比设成25:1了,在空载状态下驱动器速度没超2000也报F30002,现在带了负载不报警,但好像电机会跳而发热,软件里组态还有电机一圈产生的距离,台达,日系等有些PLC里没有这个设电子齿轮比要考虑机械齿轮比,而SMART没必要考虑,电子齿轮设成5;1电机就能流畅的工作!
产品版区:SIMATIC S7-200 SMART
悬赏西币:10 | 解决时间:2018-09-01 18:47:08 | 提问者: 西曼 - 资深学长  第3级
问题ID:198368
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