关于西门子变频器上电启动后逆变模块炸裂的问题?

向高手请教一下:我这边有三台西门子变频器,搁置了将近一年没使用,前几天拿出来全部接入线路,没有执行预充电,直接上电启动,然后听到很响的爆裂声,三台都是这样,我们拿出其中一台,拆开后发现整流模块和逆变模块炸得不成样子,但是电容一个没坏,主板上除了模块周边乌黑,其他也没有明显的烧灼痕迹,请问,这个现象该怎么去解释,如果说是因为没有预充电,那也不至于两个模块都坏成这样且电容却没坏,如果说是电网电压或者接线问题,我们后来买了三台新的接在同样的环境中,能够正常启动,这是为什么呢?

问题补充:
变频器不是有很多各种保护的嘛,为什么关键时候这样的严重的故障都没有能够保护得了啊?过载啊、短路啊、漏电啊等等,对于变频器器来讲,都是应该能够有办法应付的呀!

最佳答案

这个故障是由于一系列的循环连锁反应而成的。
原因是电解电容器被搁置一点时间后正、负极以及电解液没有被激活,或者正、负极之间的漏电引起。
故障原因分析:
当电解电容漏电后,造成整流模块电流变大,很有可能过载。使整流模块因过载烧毁,这样它是先失去了整流的效果,这时有二种形式存在,一个是整流模块开路,另一个是整流模块短路了。这样电解电容器以及逆变模块原工作于直流组态的变为作用于交流组态,因为逆变模块没有可逆性能(类似三极管原理),这样使逆变模块被炸裂掉的。
你炸裂的变频器很有可能就是整流模块过流短路引起,虽然一些变频器输入前段装有快熔,但是由于晶体管器件的过压、过流特性相比其它电气要*的多,此时又是高电压形式,如果这时把交流电加在逆变模块中,后果就是你所描述的结果。

提问者对于答案的评价:
非常感谢你的解答,谢谢!

最佳答案作者回复:
这个实际上是目前科技(电子器件)还没有达到理想要求,一些器件的软肋往往在实际使用中被充分暴露。就说这个电解电容器,虽然在变频器实际使用中加了一些均压(电阻器分压)、(由于制造工艺的原因,电解电容器的耐压尚没有满足工业控制的环境要求)充电(不直接加额定电压,而是通过电阻器的投切)回路的加入不但增加了系统的复杂性,还在一定意义上增加了故障点。

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