谢谢沧浪子先生的耐心指导,令我受益非浅,因为问题无法再进行补充,只好另开一篇.目前"车床乱丝"是第一刀正常,螺距正常,但是车第二刀时,与第一刀错位,将第一刀的螺纹车坏.当时怀疑是因为编码器脉冲设置有误(出厂设定2300,实际应为2500),造成系统错误判定第二刀的起始角度造成的.31060,31070的参数设置均为1,现在很郁闷,不知出厂设成2300的原因是什么,CNC系统获取实际转速是对编码器零脉冲(Z)计数还是采用HMI 显示的反馈数值?如果是后者的话,对车螺纹应该没有什么影响.还请大侠指点,谢谢!
问题补充：
编码器出厂设定值2300时，SP 显示360度时，主轴转大约1.06圈。编码器线数设2500时，SP 显示360度时，主轴大约转1.25转。
最佳答案
楼主的问题具有一定代表性，随着问题讨论的深入，对于故障现象“车螺纹乱丝”，故障原因已经逐渐显现出端倪了，可以认为与参数关系不大，因为无论如何，第一刀车出的螺纹螺距正常的，那么显然与机床参数无关了。因为参数如果设置有误，会造成车螺纹与要求不符合，但不会乱，因此该故障多半是由机械问题、程序、加工设置参数引起的。
我曾做过解答，注意以下几点：
1.编码器出厂设定值2300时，是为了将以下参数取整，
MD 31050: 传动比分母 ,即主轴电机端齿轮齿数
MD 31060: 传动比分子，即主轴端齿轮齿数，
即这几个参数是互相搭配使用的，不影响加工，
着重点在以下：
2.检查车螺纹程序是否有误，车螺纹一般采用循环程序，可以再编一个程序看是否加工有误，
3.如程序正常，检查主轴与编码器的连接是否可靠、若为齿轮连接时检查有无断齿现象，皮带连接时有无皮带打滑或断齿现象，
4.编码器电缆屏蔽是否良好，
5.注意，机械故障也有可能引起这种故障，请检查X、Z轴丝杠、导轨、轴承等运动部件的运行是否正常，
6.X、Z轴反向间隙是否适当，一般要求在2~3丝范围内，如果超差，必须进行机械调整，检查丝杠轴承并且调整滚珠丝杠预紧，进行消隙。消隙完成后，检验是否合格，即要保证在不大于0.04mm的范围内。如果合格，则补偿反向间隙到X、Z轴参数 MD32450，
7.CNC系统获取实际转速是对编码器正弦波的正半周计数，而不是对零脉冲(Z)计数，HMI 显示的反馈数值也是系统根据设置的参数计算出来的，
我认为很有必要检查2、3、4、5、6要求内容。
以上说明可以助力楼主解决机床故障，祝楼主好运！
提问者对于答案的评价：
谢谢,尽管目前还没有最终解决,但您热心、专业的解答，让我不但受益非浅，还让我很感动。好人一生平安。
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc213453.html
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