大家好,现场有一台自己设计制造的分切机,卷取和放送电机分别为18.5Kw和5.5Kw, 变
频器分别采用西门子MM440 18.5Kw,和5.5KW变频器,由于在高速运行中减速经常出现放送变频器过电压报警。准备换15KW电机,来解决这个问题。今天先换了15Kw的变频器,控制5.5Kw电机(电机暂时没有换),检查制动电阻接法有问题:短接片DC+ B+ 和DCR+短接片打开,制动电阻1000W 80欧姆接在B+和B-。空载试机,放送减速时间15秒,减速过程中变频器报警A0911直流回路最大电压,如果拉布开机时减速过程中,经常出现变频器过电压报警,似乎是制动电阻根本没有发挥效果。今天致电西门子技术支持,关于制动电阻设置答复如下:
短接片保留出厂状态,不要动,制动电阻只需要接在B+和B-即可;P1240直流电压控制器的配置由1最大直流电压控制器使能改为为0:禁止直流电压控制器,P1237动力制动的工作/停止周期由0禁止动力制动改为5:工作停止时间的比率为100%。空车实验,50Hz时减速,变频器减速时间设置5秒,电机在5秒钟准时停下来,似乎达到了控制要求,但是检查制动电阻温升的很厉害,100℃以上,这是怎么回事?制动电阻是不是只有在减速过程中才会有电流通过。通过今天的实验,开机,或者停机(变频器未停,处于使能状态)时候,制动电阻仍旧有电流流过,是不是设置有问题?此问题该如何解决?5.5Kw 和18.5Kw电机应该选取多大的制动电阻?感谢大家的解答!!
最佳答案
1.参数设置没有错;P1240=0;P1237=5;
2.看一下停车状态,电阻是否有电流流过,另外监控参数r0026直流母线电压是多少?在600V以下,电阻不应流过电流的,否则,装置的工作就不正常了。如果DC直流母线的电压600V以下,没有电流,而仅制动时,就使电阻的温度过热,那就需要增加电阻的功率,以降低热温升;
3.制动电阻的表面温度超过300度,才会造成损坏,所以100度以上200度以内,应该没问题。但是要达到热平衡,否则温度就控制不住了。达到热平衡的方法,其一是增大电阻功率;其二是可以通过强迫风冷却降温也行。
提问者对于答案的评价:
谢谢大家!
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