我在监控触发角的时候发现我有个不能理解的问题?触发角不同,可控硅出来的电压就不同。N=U-IR/C& 直流电机的电压不变,转速就不变。那么恒转矩输出时,电流随负载的变化而变化。监控触发角时,触发角在变化,而电压没变化。那触发角的控制电流还是控制电压??
问题补充:
(1)触发角时刻在变化。是不是跟脉冲同步变压器有关呢?电网电压在波动,是不是触发角也要跟电网波动,才能准确输出电压。
(2)通过这几天自学,似乎有点明白了,U=E+IR E=C&n 当负载增加时,由于工艺要求。n是不能变的,那 E 也就不能变。负载增大,转矩增大,电流也就增大。那么在电驱回路的压降IR在增大。根据U=E+IR 只有U增大才能弥补电驱回路的压降IR,保持电势平衡。老师们看看我说得对不对?实际观察中也发现r038有变化。有几十伏的变化吧。老师们看看我说得对不对?
最佳答案
系统的自动调节原理如下:
1)当系统的速度指令电压增大时,由于实际速度反馈信号不变,使速度误差信号增加,速度调节器的输出电压也随之加大,使触发器的触发脉冲前移,整流输出电压提高,电动机转速也随之上升。随着电动机转速的增加,测速发电机输出电压也逐渐增加,当它等于或接近于给定值时,系统达到新的平衡点,电动机就按要求的转速稳定旋转。
2)当系统受到外界干扰,例如:负载突然增加时,电动机输出转速就下降,测速发电机的输出电压随之下降,使速度调节器的速度误差增大,速度调节器的输出电压增加,触发脉冲前移,晶闸管整流器的输出电压升高,使电动机转速上升并恢复到外界干扰前的转移值。
3)当电网电压突然降低时,整流器的输出电压也随之降低。在电动机转速由于惯性的原因尚未变化之前,首先引起主回路电流减小。在此同时,反映主回路电流的电流反馈信号也随之减小,使电流调节器输出增加,触发脉冲前移,又使整流器输出电压恢复到原来的值,因而抑制了主回路电流的变化。
总之,具有速度外环、电流内环的双环调速系统具有良好的静态和动态指标,它可最大限度地利用电动机的过载能力,使过渡过程最短。
提问者对于答案的评价:
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