大家好，我是做起重机的，1：对于s120变频器的制动单元如何配，电阻如何配？为什么我们这边变频器才110KW，而制动单元为两个DC510-650V 170KW并联，并联什么作用，电阻为45KW，2.37欧，这是怎么配的，这是起升机构
2:运行机构为什么制动电阻按变频器25%的功率配啊？
3：对于s120那种逆变器和整流器分开的那种，那个整流单元出来的直流电到各个机构，他们的电流怎么算，如何选配电缆去，麻烦回答下，谢谢
最佳答案
1、制动单元及制动电阻的选配，是由制动功率决定的。你首先应该你的工况需求，计算出所需的制动功率，然后再在样本上进行选配。
计算公式参见——
http://www.ad.siemens.com.cn/download/docMessage.aspx?ID=1478&loginID=&srno=&sendtime=
http://www.ad.siemens.com.cn/download/docMessage.aspx?ID=7781&loginID=&srno=&sendtime=
更详细的分析，建议你看看——
http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/zhishi_view.aspx?Q_ID=60569&cid=1040
2、你的变频器应该是共直流母线结构的吧，你说的110kw应该是指的整流单元功率，而不是逆变单元的功率。整流单元功率只有110kw这是可能的，对于共直流母线应用，整流单元功率远小于逆变单元，这是很常见的。你把制动单元功率和整流单元功率做比较，是没有意义的。
3、电缆按照每个逆变单元的输入额定电流来进行选型，这个电流值在样本上已经明确标出。
提问者对于答案的评价：
谢谢上次有个问题你回答了，我又追问了下，麻烦您再说下，谢谢
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc172415.html
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