现在手里有一台6SE7036-0EK60-Z变频器，原来没用过，诚恳请教一些问题：
1、没有配外置面板，利用本身的PMU面板，发现没有LOCAL和REMOTE的切换键。
2、要求走DP通信，选件卡已装好，但要求能够手动启停。弱弱的问一下，是不是只能到本机上作参数修改才能切换LOCAL和REMOTE（LOCAL是否可为面板启停，REMOTE是否可为DP）。
3、要求手自动切换，也就绕回第二个问题了，通过外部的选择开关达不到切换的效果吧？若是在本机上座参数修改来切换，那么能不能把这个LOCAL和REMOTE的状态给出来？（通过继电器？）
4、要求无论在LOCAL还是在REMOTE状态下，紧急停车都有效（而且是通过变频器端子）。请问下，有这样的急停输入端口吗？是否只能在电气上紧急停车（比如在变频器上端的接触器线圈失电）。因为走通信的话，端子输入应该无效吧？
5、电位器的参数，阻值等在说明书上没有看见，请指教一下电位器的选择。
万分感谢，如果这些问题很简单，请不要见笑，请多多指点！
最佳答案
1、PMU面板上的确没有LOCAL和REMOTE的切换键。
2、是不是只能到本机上作参数修改才能切换LOCAL和REMOTE（LOCAL是否可为面板启停，REMOTE是否可为DP）——
LOCAL可以为面板启停，REMOTE可以为DP控制。这个LOCAL和REMOTE控制权的切换，你可以通过本机上作参数修改来实现。但是，常规做法是另外设置一个DI控制信号，由这个DI输入信号来决定LOCAL和REMOTE控制权的切换。
3、通过外部的选择开关达不到切换的效果吧——
当然可以达到。常规做法都是通过外部的选择开关实现的切换。
4、要求无论在LOCAL还是在REMOTE状态下，紧急停车都有效（而且是通过变频器端子）。请问下，有这样的急停输入端口吗？是否只能在电气上紧急停车（比如在变频器上端的接触器线圈失电）。因为走通信的话，端子输入应该无效吧——
无论在LOCAL还是在REMOTE状态下，紧急停车都可以有效（是通过变频器端子）。当然有这样的急停输入端口。走通信的话，端子输入可以有效。
建议你看看下面的分析说明——
http://www.ad.siemens.com.cn/club/bbs/post.aspx?b_id=16&a_id=574112&s_id=0&num=29#anch
这个链接处的发言将问题分析得很清楚，尤其是几个精华帖的分析很到位，很有启发性，我建议你好好细心看看。只要弄懂了这个帖子所讨论的问题，你自己的问题就可以迎刃而解了。
5、电位器的阻值，你可以选择5.1K。其实，只要大于5K都可以。
提问者对于答案的评价：
十分感谢您的回答，很详细，我还是要多学习，谢谢。
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc170374.html
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