公司卸船机用的6SE70系列变频器，整流采用AFE,下面带两个逆变柜（共直流母排）；进线630VAC，直流母排电压980VDC；故障现象：抓斗上升时无故障，但是抓斗下降时（回馈状态），AFE柜及两个逆变柜都报出F006，在全速下降时尤其频繁。观察过R006的值，抓斗下降过程中母排电压值确实上升较多（三个柜的R006）；本来打算查电源板及IVI、CU板等，在换电子箱后AFE柜报出A017和008（交替闪），于是先查A017，论坛上有大侠分析过A017的故障，于是借鉴后更换了触发板，A017没了；接下来试机时F006也没再报出来。有些疑问；1，F006故障与触发板有关系吗？2，从此故障现象看F006应该与回馈过程有关，如果触发板有问题，为什么AFE在整流阶段不报故障？3，每相4个IGBT,共三相，由三个触发板触发；每一相的4个IGBT是同时运行吗（整流或者逆变阶段）？触发板上除了控制电源端子外，还有三个光纤接头，一个貌似用来自检的，另两个接头是用来干嘛的？传递触发信号？若是那为什么要两个而不是一个？我查了一些资料，说“IGD模块负有双向信号的传递任务，一个向IGBT传递触发信号，一个是将IGBT的Vce监控等信号传递给控制主板。。”具体是怎么传递的？靠另两个接头？请各位大侠指点，感激不尽！
问题补充：
更正下：进线电源690VAC
最佳答案
参考：《6SE70变频器报警F006 》
http://www.automation.siemens.com.cn/Service/answer/solution.aspx?Q_ID=70893&cid=1040
http://www.ad.siemens.com.cn/service/answer/solution.aspx?Q_ID=19208&cid=1040
提问者对于答案的评价：
谢谢
专家置评
A017和008就是脉冲封锁后的现象，是有可能和触发板有关的。IGBT的触发整流和逆变的触发不是一样的。只能说逆变的时候可能IGBT触发有问题。您说的IGBT信号是正确的，一方面他要将主板控制信号发给触发板，另一方面，IGBT的UCE保护信号返回给控制板。
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc140350.html
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