G120变频器配置制动单元时应该注意些什么？如何激活制动电阻？
最佳答案
西门子G120 变频器的功率模块PM250和PM260具备回馈能力，无需接制动模块吸收再生的能量。PM240不具备回馈能力，可根据直流母线电压来控制制动单元导通和断开，通过制动电阻吸收回馈的能量。电机在制动时向变频器输入再生功率，直流母线电压升高，制动单元将再生功率转化为制动电阻内的热量。 VDCmax 控制器会对直流母线电压的升高加以控制。要激活制动电阻，先做好硬件接线，然后设置参数。具体如下：
1. 硬件接线：
变频器功率模块外形尺寸为FSA-FSF，直接将制动电阻连到功率模块的R1和R2上；外形尺寸为FSGX的PM240需在DCP和DCN端子上外接制动单元，制动电阻连到制动单元的R1和R2上。如果制动电阻有接地端子，直接将制动电阻的接地端子接到控制柜的接地排上， 不允许通过功率模块上的 PE 端子来进行制动电阻的接地。
2. 参数设置：
VDCmax 控制器的参数分为两组，若采用V/f 控制方式，即1300=0~19，则设置P1280=0，禁止VDCmax控制器；若采用矢量控制方式，即1300=20或者22，则设置P1240=0，禁止VDCmax控制器。
提问者对于答案的评价：
V/F控制时，设置P1280=0，还需设置P1531为制动电阻的制动功率；
同样的矢量控制时，除了P1240=0，还需设置P1531为制动电阻的制动功率。
或者直接设置P219为制动电阻的制动功率，这样无论是V/F还是矢量控制
相应的P1240，P1280, P1531会被自动设置。
专家置评
已阅，最佳答案正确。
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc137638.html
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