1、在基速以上调速时,属于弱磁升速,电动机保持反电势E为额定值,磁通随卷径的增大而增大。
2、在基速以上调速时,属于弱磁升速,电动机保持反电势E为额定值,磁通随卷径的增大而减少。
问题补充:
为什么
最佳答案
弱磁升速,这个肯定是没得变的。既然是弱磁,磁通量肯定是减小的。但是,随着卷径的增大,要保持钢带或者铝带上的恒张力,电机输出的扭矩就要加大(半径增大,钢带所持有的转矩会加大),增大扭矩,电流就要加大,然而,在弱磁调速范围内,是属于恒功率的调速,既然转矩增大,转速就要降低,因此需要降低速度,所以,要将减小了的磁通量逐步加大一点。因此选1
提问者对于答案的评价:
谢谢!先减少后增加,增加回到额定时,开始减少电枢电压。是这样吧!
最佳答案作者回复:
回到额定值的时候,就变成了横转矩调速了,这个时候应该是要求电机输出的额定转矩是大于最大卷径时候的负载转矩的,此过程就属于V/F控制了,转矩不变,转速减小,功率减小。不过需要确定到最大卷径的时候,需不需要返回基频或者基频一下。
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