840D系统旋转轴轮廓误差报警

用840D系统带了四根轴,有两根旋转轴,一根是西门子电机,一根用ANA模块带的第三方模拟电机,现在两根直线轴可正常工作,但是两根旋转轴动一下就会出现轮廓误差报警,25040和25050,主轴(西门子电机)在低速电动不会产生报警,点动速度调大就会出现报警,编码器都是自己装的雷尼绍圆光栅,脉冲数都也对应设置了,求大神帮忙!

最佳答案

1.25040静止监控”和“25080定位监控”。这两个实际上也都是说实际位置和给定位置间误差超差
“25040静止监控”是指当轴处于Standstill(理解为“运动中的停歇”)时的实际位置超差。轴在standstill时使能处于满足状态,位置环是生效的,电机有力矩带着负载处于“位置保持”状态。此时如果出现实际位置超差肯定是由于外力导致。这个外力或者是负载突然变大了,或者是其它人为施加的,导致电机扭矩不够了,位置发生了变化。一般地说,对此报警,增大MD36030的数值所起的作用有限,还是要查具体原因。

“25050轮廓监控”与上述两者均不同:“轮廓监控”报警出现在启动瞬间。当需要轴运动时,NC给定发出后如果不能在设定的监测周期内到达给定的预计位置,超出了误差带,就会出现“轮廓监控”报警。注意:既不是静止时,也不是停止时,是给定启动瞬间!

2.轮廓监控”报警的原因
  轴启动后不能如预计的那样到达预定位置,不外乎有三种可能性:机械负载偏大,加速度设置过大,伺服故障。
  当机械负载过大而电机选择偏小时,电机无法很快地将负载驱动起来,于是就不会在预定时间内到达预定位置,导致报警。
  或者机械负载虽然合适,但是为了追求过高的轴动态响应特性,将轴加速度MD32300设置得太大,也使得电机瞬间过载,无法将负载驱动起来,因此报警。此时可以将加速度MD32300减小些。
  上述两种因素从本质上说是差不多的。
  还有一种情况就是伺服故障。这种情况下往往由于6SN1123功率模块或者611D控制模块出现问题,导致没有电流输出或者输出电流不足,电机无法驱动起负载,导致报警。有时候会只有一个“25050轮廓监控”报警,但随着情况的恶化,还会出现“300501/300607”等过电流类的报警。这种情况可以从“诊断->服务显示->驱动服务->电机给定转速/实际转速/平滑电流”项目中能看出来:启动瞬间,电机给定转速有了,但没有平滑电流输出,所以没有实际转速,因此报警,则一般都是驱动本身的问题。现场只要仔细观察,不难发现问题所在。

3.电机-负载匹配不当也会导致“轮廓监控”

  对于新的设计,如果电机---负载匹配不当也会导致“轮廓监控”报警。特别是当负载的折算转动惯量和电机自身惯量不匹配的情况下,会频繁导致“轮廓监控”报警,即使不报警其运动也不会平滑。

提问者对于答案的评价:
回答很详细,我再具体找找问题,十分感谢

原创文章,作者:more0621,如若转载,请注明出处:https://www.zhaoplc.com/plc133944.html

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