S120驱动器,2台PM340功率单元共直流母线

有2台PM340功率单元,1台110KW,处于电动状态;另外1台30KW,处于发电状态。想让他们共直流母线,另外110KW 的还要加制动单元、电阻,便于快速制动。不知道这样可行吗?有需要改动的参数,需要注意的地方吗?

最佳答案

必须要这么配置的话,考虑,
1,小功率单元的预充电能力,如果不能对整个母线充电,那么每次启动小功率前,必须先起动大功率。
2,直流母线公用后,下面的两路“逆变”,任何一路有短路问题,没有针对性的直流短路保护,故障会扩大,会影响整个直流母线。
3,如果存在只有小功率单元单独运行的工况,那么它也要利用大功率单元的制动系统,制动单元故障/电阻发热等保护也要送给小功率的CU做连锁。

这样配置比标准的整流逆变系统省钱,有很大的使用风险,如果把所有风险都完全解决掉,对电路(预充电/短路保护/连锁)要改造很多,控制也麻烦得多。

提问者对于答案的评价:
讲解很到位,全面。

原创文章,作者:more0621,如若转载,请注明出处:https://www.zhaoplc.com/plc131918.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2017年5月31日
下一篇 2017年5月31日

相关推荐