GM150变频器的功率模块总是出故障,驱动板和IGBT容易损坏

我们的GM150一共有四台,使用了大概4年了,经常出故障损坏功率单元,最容易坏的是驱动板,坏过几十块之多,IGBT损坏也有几十个,而且板子修复更换后故障照旧。几个月前曾有一个变频器维修厂家更换了IGBT驱动板,此台变频器运行三个月无异常。
西门子德国给出的检测报告认为空气中含硫过多引起驱动板故障。但是另有国内专业人士说此变频器因为不能能量回馈不能用于快速调速负载,所以根本原因是选型错误,即使更换驱动板故障仍会重现。
所以现在比较犹豫,还有3台变频器仍在闲置,请问这个问题该怎么解决呢?

最佳答案

你的应用场合是怎样的,使用工艺是怎样的。


gm150变频器的确不具备能量回馈功能,如果你的使用要求是频繁制动的话,在没有配置制动单元的情况下,变频器会频繁报过压故障的,你有没有出现这种情况。

提问者对于答案的评价:
可能是这个原因,但是调速好像也不是特别频繁。但是说真的,如果要换变频器那现在不太现实,毕竟成本太高,所以希望能找到一个改进的或者确定根本问题之所在的方法

原创文章,作者:more0621,如若转载,请注明出处:https://www.zhaoplc.com/plc127013.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2017年5月28日 下午6:02
下一篇 2017年5月28日 下午6:02

相关推荐